Structure et son principe de fonctionnement partageant en plein tourniquet haut
Structure et son partage de principe de fonctionnement en tourniquet pleine hauteur
le tourniquet pleine hauteur, également appelé freins rotatifs, peut être appliqué à tous les environnements de construction et peut résoudre tous les problèmes de contrôle des passages d'entrée piétons, peut contrôler la porte à tout moment pour verrouiller ou déverrouiller l'état, jusqu'à 20 interfaces de signal, utilisateur pratique Fonction d'extension. Le volet transversal pleine hauteur est en fait développé par trois freins à rouleaux, s'inspirant des caractéristiques de la porte à rotation (la différence avec ZUI est que le bloc n'est pas une porte vitrée, mais une clôture métallique). Selon le niveau élevé de la barrière, elle est divisée en tourniquet pleine hauteur (également appelé porte pleine haute ou porte pleine rotation haute) et en rotation semi-haute (également connue sous le nom de porte rotative demi-haute). La pertinence totale est plus applicable, y compris, zone de gestion militaire et importation et exportation Entrée dans une usine très stricte (comme les usines chimiques, les chantiers de construction, etc.). Le bloc de la transition full-high est généralement constitué de 3 ou 4 tiges métalliques"" (également appelé rotation tripolaire) forme ou "cette" forme (dix "manilles (également appelées grille croisée ou grille croisée"), utilisant généralement des tubes creux fermés en acier inoxydable, robustes et faciles à déformer, à bloquer et à libérer par rotation. Il organise les machines, l'électronique, le contrôle par microprocesseur et diverses techniques de lecture et d'écriture en un seul. En configurant une variété d'équipements de lecture et d'écriture différents, le dispositif de protection de sécurité fiable et le système d'alarme en temps réel et l'interface d'instructions de direction, la coordination conjointe Mise en œuvre d'un contrôle et d'une gestion intelligents. Le profil de l'appareil utilise un emboutissage de plaque en acier inoxydable, et la forme est belle, rouille, durable et l'interface électrique standard externe peut facilement intégrer la carte de code à barres, la carte d'identité, la carte à puce. Dans cet équipement, il fournit un personnel adjoint pour assurer la civilisation et l'ordre, tout en éliminant le personnel illégal qui sera transféré; en outre, le système conçoit également la fonction de répondre aux exigences de protection contre l'incendie. En cas d'urgence, il est garanti que le canal n'est pas obstrué, ce qui est pratique pour une évacuation rapide. La structure de croisement de toute la hauteur et son principe de fonctionnement du système mécanique de porte de canal Le système mécanique de porte de canal est divisé en un cadre structurel et un mouvement en deux parties. En tant que transporteur, il existe une direction appelée transporteur, et le mouvement du mouvement est principalement des moteurs, des crémaillères, des arbres d'entraînement, un portail, etc. ; système de contrôle électrique de porte de canal système à contrôle électronique composé de lecteurs de cartes, cartes de contrôle principales, interrupteurs de fin de course, transformateurs, batteries, électro-aimants, relais, etc. Lecteurs de cartes (auto-préparation) : Après avoir lu les informations sur la carte et déterminé le traitement, émettre l'application à la carte de commande principale (signal de commutation); le principe de fonctionnement complet du système de croisement élevé 1) Ouvrez l'alimentation, après 3 secondes, le système entre dans l'état de fonctionnement. 2) Lecteur de carte Lors de la lecture d'une carte valide, le pic fera un agréable, indiquant le succès de la lecture de la carte au piéton ; également jugement, traitement des informations lues à partir de la carte, et envoi d'une demande à la carte de contrôle principale ; 3) commande principale La carte reçoit le lecteur de carte et a été intégrée, et le moteur est efficacement contrôlé pour faire fonctionner le moteur, l'interrupteur de fin de course contrôle l'angle de mouvement du moteur. Lorsque le portail est ouvert (mode normalement ouvert, le moteur ne bouge pas), laissant passer le piéton ; Fonction et caractéristiques de croisement pleine hauteur : 1. Avec fonction d'auto-test de défaut et d'invite d'alarme, il est pratique pour la maintenance et l'utilisation par l'utilisateur. 2. Fonction de réinitialisation mécanique : fonction de réinitialisation mécanique pour éviter les pannes électriques causées par une panne électrique. 3, la commande électronique utilise un entraînement par électro-aimant Sûr et fiable 4, fonction de démarrage hors tension: déverrouillage automatique de la tige de mise hors tension, le mode passe libre est pratique pour évacuer la foule 5, la fonction anti-poinçonnage, lorsque le signal d'ouverture est pas reçu, le bras télescopique se verrouille automatiquement. 6, fonction anti-rotation, la tige de frein tourne d'un certain angle, la forte porte rotative inverse sera devered, le système se verrouille automatiquement 7, peut directement mettre en œuvre la gestion de la télécommande directement via la gestion [porte transversale haute pour appliquer le lieu] transport site : gare TGV, station de métro, aéroport, aérogare, gare SNCF, gare routière, port ferry. Bureau : agence gouvernementale, immeuble commercial, centre de désintoxication pour toxicomanes. Unité des sciences et de l'éducation : bibliothèque, collège, institut de recherche, maternelle. Banque, banque, hôtel, supermarché, parc des expositions, villa, communauté. tourniquet pleine hauteur
