Différence entre manuel semi-automatique et un trépied entièrement automatique tourniquet
Différence entre manuel semi-automatique et un trépied entièrement automatique tourniquet
Trépied sont tourniquet adapté à tous types de lieux publics qui exigent des piétons de passer d'une manière ordonnée, comme sites pittoresques, des salles d'exposition, les cinémas, les quais, les gares, les gares routières et autres installations de production, et une large gamme de produits sur le marché rend impossible pour les clients de choisir des produits. Soit Commençons, essayons de comprendre les différences entre le trépied manuel tourniquet, un trépied semi-automatique et un trépied tourniquet automatique complet tourniquet comme points suivants:
1. Manuel trépied tourniquet
Le trépied manuel tourniquet est un frein à trois rouleaux purement mécanique. Il n'a pas été équipé d'un équipement électrique et peut contrôler le passage libre dans une direction. Il ne peut entrer ou sortir dans une direction. Et pas besoin de carte swipe, le positionnement automatique et la réinitialisation du système. Lors du passage, les utilisateurs ne doivent pousser le levier de frein à main pour passer, la structure est simple et l'utilisation et l'entretien sont commodes.
Les types peuvent être divisés en: vertical tourniquet tripode , octogonale pont de type tourniquet tripode porte , manuel de type pont rond-angle tourniquet tripode , un pont de type manuel à l' arc tourniquet tripode , un pont de type à angle droit manuel tourniquet tripode.
En second lieu , semi-automatique Tourniquet tripode.
Le semi-automatique Tourniquet tripode est un produit amélioré du manuel Tourniquet tripode . Il est équipé d'un moteur ou deux électro - aimants pour commander le verrouillage dans et hors de la direction et de déverrouillage. Après autorisant le passage, le bras de positionnement du mouvement est ouvert, le levier est poussé de 120 ° à la main, le bras de déverrouillage est déverrouillé par l'électro - aimant, le levier peut être mis en rotation dans une direction en relâchant le levier et la boîte de l' utilisateur doucement pousser le levier à travers le passage. Lorsque l'autorisation ne sont pas transmises, l'intrusion non autorisée est annulé dans un délai déterminé, le frein levier bloque le passage, et la puissance est supprimée automatiquement quand le courant est coupé, ce qui peut empêcher efficacement les piétons à partir rétrograde. Les appels entrants sont mis manuellement sur le poteau, qui est facile à utiliser et à entretenir. Grâce rapide et agile, il peut vraiment obtenir une carte.
Trois, entièrement automatique Tourniquet tripode
Entièrement automatique Tourniquet tripode est un produit amélioré de semi-automatique Tourniquet tripode . Il dispose d' une combinaison de mécanique et électronique. L'opération complète de la porte est complétée par le moteur, ce qui permet de contrôler la circulation des personnes à l'intérieur et en une seule machine. Lorsqu'elle est autorisée, le levier de frein tourne vers l' avant de 15 ° -20 °, ce qui indique que le levier de frein est poussée légèrement vers l' avant. Poussé par le moteur, il passe en douceur et attend la prochaine autorisation. Lorsque l'autorisation échoue, le levier de frein est à l'heure indiquée. L'autorisation a été annulée, le levier de frein retourné à la position zéro du milieu, et quelqu'un illégalement rompu. Le levier de frein a été bloqué et la police a rapporté. Avec la mise sous tension automatique lorsque la tension est tombé et le pôle est sous tension, il est très pratique à utiliser et pas de bruit. La rotation du levier de frein est complètement entraîné par la machine pour tourner le levier de frein.
