Principe d'application du tourniquet de métro

19-03-2021

                               Principe d'application du tourniquet de métro


Résumé: Quelle que soit la situation dans laquelle les tourniquets sont utilisés, lorsque vous choisissez d'installer des tourniquets à barrière à volet, vous devez avoir une compréhension des principes de fonctionnement des tourniquets à barrière à volet. Tout d'abord, jetons un coup d'œil à l'introduction du principe des tourniquets de barrière de volet de métro: les tourniquets de barrière de volet de métro sont généralement utilisés La porte d'aile, car la station de métro est un endroit avec des personnes relativement proches, le flux de personnes est relativement important la vitesse de la barrière battante est également relativement rapide, il suffit de prendre l'innovant

Quelle que soit la situation dans laquelle le tourniquet à barrière à volet est utilisé, vous devez avoir une compréhension du principe de fonctionnement du tourniquet lorsque vous choisissez d'installer le tourniquet. Tout d'abord, jetons un coup d'œil à l'introduction du principe du tourniquet à barrière de volet de métro:Barrière de volet de métro

Les tourniquets de barrière de volet de métro utilisent généralement des tourniquets de barrière de volet, car la station de métro est un endroit où les gens sont relativement denses, et le flux de personnes est relativement important, et les tourniquets de barrière de volet passent plus rapidement. Prenons l'exemple du tourniquet de barrière à rabat de Chuangxintong. La porte de barrière d'aileron de métro développée par Chuangxintong Technology adopte la technologie de moteur sans balais, qui a une durée de vie plus longue; il adopte la technologie de contrôle ARM, qui a des fonctions plus puissantes et une meilleure évolutivité; vitesse plus rapide, vitesse de commutation jusqu'à ≤5S; un son plus petit, jusqu'à ≤20 dB; Le fonctionnement est plus stable, c'est-à-dire pas de tremblement, pas de tremblement, pas d'écho. Dans le même temps, la porte de l'aile est également mieux gérée pour le personnel du métro.


Le principe de fonctionnement du tourniquet de barrière d'aileron de métro:

 

   1) Mettez l'appareil sous tension et le système entrera en état de fonctionnement après 3 secondes.

 

2) Lorsque le lecteur de carte lit une carte valide, le buzzer émet un son agréable pour rappeler aux piétons que la lecture de la carte est réussie; en même temps, il jugera et traitera les informations lues sur la carte et enverra un signal de passage d'application au tableau de commande principal.

 

3) La carte de commande principale reçoit les signaux du lecteur de carte et du capteur infrarouge, et après un traitement complet, envoie des signaux de commande efficaces au clignotant et au moteur pour transformer l'indicateur de direction en un signe de passage à flèche verte. A ce moment, si le système est à l'état normal En mode fermé, le moteur tourne, l'interrupteur de fin de course contrôle l'angle de rotation du moteur et le portail s'ouvre (en mode normalement ouvert, le moteur ne fonctionne pas) , permettant aux piétons de passer.

 

  4) Une fois que le piéton a traversé le passage conformément aux panneaux indicateurs de direction, le capteur infrarouge du portail battant détecte tout le processus du piéton passant dans le passage et envoie en continu des signaux au tableau de commande principal jusqu'à ce que le piéton ait complètement passé le passage .Porte de tourniquet de métro

5) Si un piéton oublie de lire la carte ou lit une carte invalide pour entrer dans le passage, le système interdira aux piétons de passer (en mode normalement ouvert, le portail sera fermé; mode normalement fermé, le portail ne fonctionnera pas;) , et une alarme sera émise jusqu'à ce que le piéton quitte le passage, L'alarme est annulée; relisez la carte valide pour permettre le passage.

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