4 étapes pour réparer la défaillance de la barrière à rabat, facile à réparer la défaillance de la barrière à rabat
4 étapes pour réparer la défaillance de la barrière à rabat, facile à réparer la défaillance de la barrière à rabat
Résumé : les barrières à rabat rencontrent souvent des problèmes mineurs lors de leur utilisation, tels que : défaillance d'alarme en temps réel, défaillance du dispositif de protection de sécurité, défaillance du contrôle et de la gestion intelligents et défaillance de l'affichage du nombre de LED. Lorsque ce genre d'échec se produit, ne soyez pas pressé. Le fabricant Chuangxintong vous donnera une brève analyse aujourd'hui et les solutions spécifiques pour les situations mentionnées ci-dessus. Permet de corriger facilement les défauts mineurs du frein d'aile. barrière à rabat
Les barrières à rabat rencontrent souvent des problèmes mineurs lors de l'utilisation, tels que des défaillances d'alarme en temps réel, des défaillances de dispositifs de protection de sécurité, des défaillances de contrôle et de gestion intelligents et des défaillances d'affichage du nombre de LED. Ne soyez pas pressé lorsque ce genre d'échec se produit. Chuangxintong vous donnera une brève analyse aujourd'hui et les solutions spécifiques pour la situation ci-dessus. Permet de corriger facilement les défauts mineurs du frein d'aile.
La barrière à rabat est une sorte d'intelligence qui est équipée de divers équipements de lecture-écriture, d'un système d'alarme en temps réel, d'un dispositif de protection de sécurité, d'un affichage du nombre de LED et d'une interface d'indication de direction pour coordonner et compléter l'ensemble du processus, du glissement de la carte à la reconnaissance en passant par l'ouverture. fermeture. Contrôle et gestion du système de canaux. Le dépannage quotidien de la barrière à rabat peut être effectué à travers les quatre étapes suivantes.
1. Détectez si le commutateur photoélectrique de limite est irradié par une lumière forte (les multi-doigts sont installés et débogués à l'extérieur) :
Méthode de détection spécifique: Si vous devez ouvrir le boîtier ou le couvercle du mouvement de la barrière à rabat lors de l'inspection, il est préférable de couvrir le commutateur photoélectrique de fin de course avec un objet opaque de couleur sombre, puis d'effectuer un débogage pour éviter la forte lumière de éclairant le commutateur photoélectrique de fin de course. Influence!!
2. Vérifiez si la connexion entre le commutateur photoélectrique de limite et la carte principale est fiable ;
3. Lorsque le commutateur photoélectrique de limite de détection et la connexion sont normaux, la carte principale peut être endommagée.
4. La méthode de détection du commutateur photoélectrique de limite de la barrière à volet :
(1) Vérifier la position zéro, l'ouverture de gauche en place et la défaillance de la barrière à rabat. Vérifier si le fin de course photoélectrique de l'ouverture droite en place est alimenté ! Vérifiez si le fil 4PIN est lâche ou en mauvais contact ;
(2) Entrez dans le menu de débogage P00, vérifiez le défaut du frein d'aile et tournez l'arbre de frein pour entraîner la pièce de blocage de la lumière afin de séparer séquentiellement les interrupteurs photoélectriques de limite d'ouverture-gauche, zéro et droite-ouverture du photocoupleur de limite, et coupé
Lors de l'optocoupleur, le voyant doit être allumé et la tension de sortie est de +12 V, sinon le commutateur photoélectrique de limite sera endommagé.
La barrière à rabat en tant que produit électronique peut provoquer certaines défaillances lors de l'utilisation, mais du point de vue de la barrière à rabat, les principales raisons se concentrent généralement sur la configuration et le système de la barrière à rabat. Le principe global de maintenance de la barrière à rabat est principalement basé sur les 4 points suivants 1 : système d'alarme en temps réel 2 : dispositif de protection de sécurité 3 : système intelligent de contrôle et de gestion 4 : affichage du nombre de LED, etc. De manière générale, la barrière à rabat sera éliminé après les 4 échecs ci-dessus. Si le défaut persiste à ce moment-là, nous devons contacter le fabricant pour obtenir des conseils techniques à temps.
